崔東樹：未來(lái)幾個(gè)月電池成本將明顯下降 有望改善新能源整車企業(yè)盈利

來(lái)源：DoNews快訊


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乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹1月8日發(fā)文稱，新能源補(bǔ)貼退出的意義重大，補(bǔ)貼成本與補(bǔ)貼的收入相比，沒(méi)有補(bǔ)貼更有利于企業(yè)聚焦市場(chǎng)。中國(guó)新能源車占世界60%以上的份額，補(bǔ)貼取消，有利于降低市場(chǎng)增長(zhǎng)的預(yù)期，前期大量的電池投資和上游礦產(chǎn)投資帶來(lái)的供給充足，加之上游預(yù)期的調(diào)低，有利于降低資源價(jià)格。目前看到碳酸鋰價(jià)格已經(jīng)在期貨端降到40萬(wàn)以下，未來(lái)幾個(gè)月的電池成本必然明顯下降，這對(duì)改善整車企業(yè)盈利帶來(lái)很大的利好。新能源補(bǔ)貼退出有利于碳酸鋰價(jià)格回歸中低位，也有利于整車價(jià)格的合理回歸。(格隆匯)

標(biāo)簽： 明顯下降 新能源車

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